Морская вахта памяти: Земляки в рядах ВМФ в годы войны.
Взрастил немало русский флот
Сынов надежных и спокойных,
Они - стране родной оплот,
И служат Родине достойно!
Россия всегда была и до сих пор остается великой морской державой, а её флот является любовью и гордостью страны.
Служба в Военно-Морском Флоте во время Второй мировой войны была одним из самых сложных и опасных видов военной службы. Она отличалась невероятным напряжением, постоянным риском и колоссальными потерями.
Матросы составляли основу личного состава Военно-Морского Флота страны во время войны. Их роль была многогранна и невероятно важна для победы. В отличие от офицеров, матросы непосредственно выполняли всю тяжелую и опасную работу, обеспечивая функционирование флота. Большинство матросов служили непосредственно на кораблях различных классов – от линкоров и крейсеров до эсминцев, подводных лодок, тральщиков и десантных судов. Их обязанности были разнообразными: от работы с артиллерийскими установками и торпедными аппаратами до управления механизмами, обеспечения связи и навигации. В бою они подвергались огромному риску, часто находясь на передовой линии.
Условия службы были суровыми и опасными. Матросы сталкивались с нехваткой провизии, воды, медикаментов, длительными походами, постоянной угрозой вражеских атак и непогодой. Матросы обладали различными специальностями. Одни были артиллеристами, другие – радистами, механиками, электриками, минёрами, торпедистами, штурманами. Каждый из них играл свою незаменимую роль в общей системе функционирования флота. Несмотря на тяжелые условия, матросы проявляли массовый героизм и самопожертвование. Многие из них совершили подвиги, спасая корабли, участвуя в высадках десанта и противостояли врагу в неравных боях. Неизмерим их вклад в победу над фашизмом.
Сегодня мой рассказ о моих земляках-фронтовиках, чьи судьбы связаны с ВМФ.
Судьбы… Какие же они разные! Но всех их объединяло одно - желание победить врага.
Нашу страну во время Великой Отечественной войны обороняли четыре флота – Черноморский, Балтийский, Северный и Тихоокеанский. В трех из них воевали мои земляки.
На Тихоокеанском флоте воевал Котов Степан Егорович.
Родился он 4 ноября 1918 года в селе Урено-Карлинское. Был призван на срочную службу Карсунским РВК в октябре 1939 года. На начало войны служил в армии во Владивостоке. Старший сержант. Во время войны с 1942 по 1944 год был на Восточном фронте, где готовил кадры для отправки на Западный фронт. В 1945 году был переброшен на Тихоокеанский флот, где служил в 1102 зенитно-артиллерийском полку ПВО ВМФ, который охранял аэродром истребительно-штурмовой авиации под городом Артем. Ее задачей было уничтожение вражеских японских бомбардировщиков. 14 августа 1945 года артиллерийское вооружение части было погружено на корабли, которые вышли в Японское море. Через сутки корабли подошли к бухте города Вонсан и высадили десант на пирсе. Командир десанта капитан-лейтенант Малик, хорошо использовав внезапность и действуя очень дерзко и решительно, взял в плен командующего обороной города японского контр-адмирала и принудил его подписать акт капитуляции всего японского гарнизона города. За находчивость и проявленный при этом героизм капитану-лейтенанту было присвоено звание Героя Советского Союза. В этой операции старшему сержанту Котову Степану Егоровичу было приказано разоружить роту японской пехоты. Он взял взвод бойцов, в три часа ночи оцепил японскую казарму, застал японцев спящими и разоружил их. За умело проведенную операцию был награжден медалью «За боевые заслуги». Домой Степан Егорович вернулся 24 февраля 1948 года. Имел медали «За боевые заслуги», «За Победу над Японией». После войны жил и работал в родном селе.
Там же, на Тихоокеанском флоте, в 1945 году воевал еще один наш земляк Ганин Николай Александрович 27 ноября 1927 года рождения. Уроженец деревни Холмогоры (ныне село Урено-Карлинское).
Ганин Николай Александрович был призван на фронт Карсунским РВК в 1944 году. Служил на Дальнем востоке. Прошел подготовку в электромеханической школе учебного отряда Тихоокеанского флота. Служил на ледоколе "К. Хабаров" отдела вспомогательных судов и гаваней Тихоокеанский флота ВМС. Участник Советско-японской войны. Матрос. Радиоэлектрик. Младший командир. Во время службы обеспечивал действия кораблей флота. 12 августа ледокол «К. Хабаров» принимал участие в высадке десанта в порт Юки. Несмотря на то, что порт почти сразу оказался в нашем тылу, для наших военнослужащих оставалась опасность от действий японцев и их агентуры. В Юки после ввода советских войск переодетыми японцами и враждебными корейцами были убиты 15 советских военнослужащих. Условия службы были крайне тяжелыми, с нехваткой ресурсов и постоянным стрессом.
Домой Николай Александрович вернулся 2 января 1952 года. Награждён медалью "За победу над Японией". Орденом Отечественной войны II степени (1985 г.).
После войны работал в колхозе имени Ульянова трактористом, плугарем. Переехал в Уфу, где 18 лет проработал на заводе резинотехнических изделий. Вышел на пенсию в 1982 году.
На Балтийском флоте воевал Тарасов Владимир Михайлович. Родился он в 1916 году в деревне Холмогоры. После окончания школы поехал учиться в Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков, которое готовило лётчиков-истребителей морской авиации на боевых самолётах.
В рядах СА с 1937 года. Служил в 71 авиационном штурмовом полку военно-воздушных Сил Балтийского флота. На 22 июня 1941 года полк базировался на аэродромах под Таллином в Прибалтике.
Штурмовики прикрывали с воздуха корабли Балтийского Флота, город Таллин, острова Эзель, Даго, а в дальнейшем "Дорогу жизни" через Ладогу. Младший военный техник, начальник фотолаборатории, в одном из боевых вылетов был тяжело ранен. Отправлен в госпиталь 3164 в поселок Юма Кировской области, 5 мая 1942 года умер от ран. Похоронен на воинском кладбище (индивидуальная могила) в селе Юма Кировской области.
На Северном флоте служил Яковлев Василий Федорович Родился в 1927 году в селе Малая Копышовка.
Был призван Карсунским РВК 21.11.1944 года. Пройдя подготовку в Североморске, служил на Новоземельской военно-морской базе в составе Беломорской военной флотилии. Старший матрос, моторист. Он знал мотор как свои пять пальцев. Мог на слух определить поломку, поэтому даже в самых сложных ситуациях мог быстро починить мотор. Действуя на приморском направлении, Северный флот высаживал морские десанты, оказывал огневое содействие сухопутным войскам и обеспечивал воинские морские перевозки. Экстремальные погодные условия, ледовая обстановка и постоянная угроза атак с воздуха и моря создавали невероятно сложные условия для службы. В начале 1949 года Василий Яковлевич тяжело заболел оспой. Лечился в госпитале. Вернулся домой 24.05.1949 года. Награжден орденом Отечественной войны II степени и медалью «За победу над Германией».
Служба в ВМФ во время Второй мировой войны внесла значительный вклад в победу над фашизмом. Память о героизме и жертвенности моряков должна сохраняться и передаваться следующим поколениям.
Кому-то суша, вам досталось море,
И гордое названье - "Русский флот",
Поклон земной, что не пустили горе
И встретили фашиста у ворот.
Не победить, кто этого не хочет,
Нельзя сломить Всевышним данный дух...
Клянемся деды, вечно будем помнить...
Свобода наша - дело ваших рук!
Чалкина Людмила Николаевна
учитель МБОУ Уренокарлинской СШ
имени Героя Советского Союза И.Т. Пименова
Карсунского района